သတင်း

ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်အသံစနစ်သည် ပါဝါမြင့်မားသည်ထက် ပိုမိုလိုအပ်သည်—၎င်းသည် တိကျသောအချက်ပြထိန်းချုပ်မှု၊ မျှတသောကြိမ်နှုန်းတုံ့ပြန်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသောစပီကာစီမံခန့်ခွဲမှုတို့ လိုအပ်သည်။ Sennuopu မှ 8-Channel ဒစ်ဂျစ်တယ်အချက်ပြပရိုဆက်ဆာပါရှိသော Car DSP 6-Channel Amplifier သည် ပေါင်းစပ်ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်အချက်ပြမှုလုပ်ဆောင်ခြင်း၏ ချန်နယ်ရှစ်လိုင်းနှင့် ချဲ့ထွင်မှုခြောက်လိုင်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Sennuopu မှ 16-CH နှင့် 14-CH HiFi Studio-Grade Sound ပရိုဆက်ဆာသည် အဆင့်မြင့် DSP လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ လိုင်းပေါင်းစုံချဲ့ထွင်ခြင်း၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် အသံထည့်သွင်းမှုများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်တော်ကား အော်ဒီယိုပလက်ဖောင်းတစ်ခုတွင် ကျယ်ပြန့်သော အထွက်နှုန်းချဲ့ထွင်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အဆိုပါပန်းတိုင်ကို လက်တွေ့ကျစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကား အသံမွမ်းမံမှုတွင်၊ အသံချဲ့စက်၏ ကိုက်ညီသောရွေးချယ်မှုသည် နောက်ဆုံးချိန်ညှိခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှု၊ အသံတည်ငြိမ်မှုနှင့် ရေရှည်စနစ်ကြာရှည်မှုကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။ အဝင်အဆင့် အသံချဲ့စက်များစွာသည် အဆင်ပြေပုံရသော်လည်း အဆင့်မြင့်အသံချိန်ညှိခြင်းအတွက် မမြင်နိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များကို ဆောင်ကြဉ်းပေးသည့် Built-in EQ၊ ကြိမ်နှုန်းပိုင်းခြားခြင်းနှင့် အချက်ပြလုပ်ဆောင်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တိကျသောအသံအကွက်ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်သောစနစ်လည်ပတ်မှုကို လိုက်စားနေသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထည့်သွင်းသူများအတွက်၊ Class AB သန့်စင်သောအသံချဲ့စက်များသည် အရည်အသွေးမြင့် DSP တက်ကြွသောအသံစနစ်များအတွက် ပင်မရေစီးကြောင်းနှင့်ကိုက်ညီသည့်ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်လာသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် တပ်ဆင်မှုနှင့် ချိန်ညှိခြင်းဆိုင်ရာ ရှုထောင့်များမှ အဓိကအကြောင်းရင်းများကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာထားသည်။

ခေတ်မီပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကားအော်ဒီယိုအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် တိကျသောကြိမ်နှုန်းပိုင်းခြားခြင်း၊ အချိန်ချိန်ညှိခြင်းနှင့် အသံအကွက်ချိန်ညှိခြင်းအတွက် DSP တက်ကြွသောချိန်ညှိခြင်းစနစ်များပေါ်တွင် အကြီးအကျယ်မှီခိုနေပါသည်။ ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသော အသံချဲ့စက်အများစုသည် ကြိုတင်အချက်ပြမှုလုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ပါဝါချဲ့ခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အချက်ပြမှုလွန်ကဲမှုပုံပျက်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိကန့်သတ်ချက်များကို အလွယ်တကူဖြစ်စေသည်။ ကားအသံချဲ့စက်ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် 6-CH Car Audio Amp Class AB Multi-Channel Boost (HQ-200.6A) ၏ စစ်မှန်သော post-amplifier ဒီဇိုင်းသည် DSP တက်ကြွသောစနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ပြီး ဘုံချိန်ညှိနာကျင်မှုအမှတ်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းနိုင်ပုံကို ရှင်းပြထားပါသည်။

ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်အများအပြားသည် အသံအရည်အသွေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းမရှိဘဲ အသံတိုးမြင့်ခြင်း သို့မဟုတ် မတူညီသောယာဉ်အသံပိုင်းဆိုင်ရာပတ်ဝန်းကျင်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်သော ပုံသေချိန်ညှိခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။ ဤကျယ်ပြန့်သောစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာနာကျင်မှုအချက်များကိုတုံ့ပြန်ရန်အတွက် Sennuopu သည် DS-M10 all-in-one DSP ကားအသံချဲ့စက်ကိုလွှင့်တင်ရန် Sennuopu သည် ဒိန်းမတ်အသံဆိုင်ရာအမွေအနှစ်ကိုဆွဲတင်ခဲ့သည်။ အသံချဲ့ထွင်ခြင်း၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသံလုပ်ဆောင်ခြင်း၊ ရင်းမြစ်ပေါင်းများစွာ ဆုံးရှုံးမှုမရှိသောပြန်ဖွင့်ခြင်းနှင့် အရွယ်အစားသေးငယ်သောယူနစ်တစ်ခုအတွင်းသို့ ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့်၊ မော်ဒယ်အသစ်သည် စျေးကွက်အတွင်းမှ ကားအော်ဒီယိုမွမ်းမံမှုဆိုင်ရာ စံနှုန်းများကို လုံးဝပြန်လည်ပြင်ဆင်သည်။

Danish NSN Audio ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အသံဆိုင်ရာ သုတေသန နောက်ခံတွင် အမြစ်တွယ်ထားပြီး Sennuopu Car Audio 8 CH Amplifier သည် 10 CH DSP ပရိုဆက်ဆာ ပါ၀င်သော သမားရိုးကျ လုပ်ဆောင်ချက် တစ်ခုချင်း အသံချဲ့စက်များ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ချိုးဖျက်ပေးပါသည်။ ကွဲပြားသော ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော ပြန်ဖွင့်ခြင်းဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများနှင့် အရွယ်အစား ချဲ့ထွင်နိုင်သော အသံဗိသုကာများဖြင့်၊ ၎င်းသည် မူလစက်ရုံထုတ်ကားအော်ဒီယိုစနစ်များအတွက် တစ်ခုတည်းသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို သိရှိပြီး ဇိမ်ခံကားအသံပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အင်္ဂါရပ်အပြည့်ရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည်။