သတင်း

ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်စနစ် ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော ပြန်ဖွင့်ခြင်း- Sennuopu DS-M10 အပြည့်အဝပါဝင်သည့် ကားအသံဖြေရှင်းချက်

ခေတ်မီကား အော်ဒီယို အဆင့်မြှင့်တင်မှုများသည် ရိုးရှင်းသော အသံအရည်အသွေး မြှင့်တင်မှုတွင် အကန့်အသတ် မရှိတော့ပါ။ ယာဉ်ပိုင်ရှင်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့် စတူဒီယိုအများစုသည် ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော အသံပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း၊ မြင်ကွင်းအစုံလိုက်ဖွင့်နိုင်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော စနစ်ချဲ့ထွင်နိုင်မှုတို့ပါဝင်သော မျှတသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို လိုက်စားကြသည်။ စျေးကွက်ရှိ ပေါင်းစပ်ထားသော ကားအသံချဲ့စက်များစွာသည် တစ်ခုတည်းသော ထည့်သွင်းမှုမုဒ်များ၊ ပုံသေပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသံစနစ်များကို ချဲ့ထွင်နိုင်စွမ်းမရှိသော၊ စိတ်ကြိုက်အသံချိန်ညှိခြင်းနှင့် နောက်ဆက်တွဲစက်ပစ္စည်းများ၏ အဆင့်မြှင့်တင်မှုလိုအပ်ချက်များကို မဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော ကြုံတွေ့နေရပါသည်။


Danish NSN Audio ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အသံဆိုင်ရာ သုတေသန နောက်ခံတွင် အမြစ်တွယ်ထားသည်။Sennuopu 10 CH DSP ပရိုဆက်ဆာပါရှိသော ကားအသံ 8 CH အသံချဲ့စက်သမားရိုးကျ single-function အသံချဲ့စက်များ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ချိုးဖျက်သည်။ ကွဲပြားသော ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော ပြန်ဖွင့်ခြင်းဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများနှင့် အရွယ်အစား ချဲ့ထွင်နိုင်သော အသံဗိသုကာများဖြင့်၊ ၎င်းသည် မူလစက်ရုံထုတ်ကားအော်ဒီယိုစနစ်များအတွက် တစ်ခုတည်းသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို သိရှိပြီး ဇိမ်ခံကားအသံပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အင်္ဂါရပ်အပြည့်ရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည်။


Multi-Source Lossless Playback စနစ်သည် Studio-Grade အသံအရည်အသွေးကို ပြန်လည်ရယူသည်။

အသံအရင်းအမြစ်အရည်အသွေးသည် ခိုင်မာသောကား၏ အသံစွမ်းဆောင်ရည်၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ ညံ့ဖျင်းသောကုဒ်နှင့် ဖိသိပ်ထားသော အသံထုတ်လွှင့်မှုသည် အသံပုံပျက်ခြင်း၊ အသေးစိတ်ကျခြင်းနှင့် ဆူညံသံကြားဖြတ်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။SennuopuDS-M10 တွင် စစ်မှန်သော ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော အသံပြန်လည်ထူထောင်မှုကို ရရှိရန်အတွက် သန့်ရှင်းသော အသံဝင်ရောက်မှုနည်းလမ်းများစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ပြည့်စုံသော Multi-channel input စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
  • 8-ချန်နယ်အဆင့်မြင့်မူရင်းကားထည့်သွင်းမှု- Mercedes-Benz၊ BMW၊ Audi နှင့် BOSE စက်ရုံထုတ် အသံယူနစ်များ၏ မူရင်းအဆင့်မြင့် အသံစနစ်များနှင့် ကိုက်ညီစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် မူလယာဉ်လိုင်းကြိုးများကို မထိခိုက်စေဘဲ 8-channel မူရင်းကားအချက်ပြအထွက်ဝင်ရောက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ ပလပ်-ဆော့ကစားခြင်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို သိရှိပြီး စက်ရုံအသံဂျစ်၏ ခိုင်မာမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
  • Fiber optical high-fidelity input- ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဖိုက်ဘာ အော်ဒီယို ထုတ်လွှင့်မှုမုဒ်ကို လက်ခံခြင်း၊ ၎င်းတွင် ပြင်းထန်သော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု ဆန့်ကျင်နိုင်စွမ်း၊ အလွန်နည်းသော အချက်ပြဆုံးရှုံးမှုနှင့် ခရီးဝေး တည်ငြိမ်သော ထုတ်လွှင့်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ကားအတွင်းရှိ လျှပ်စစ်သံလိုက်အချက်ပြနှောက်ယှက်မှုကို ထိရောက်စွာရှောင်ရှားနိုင်ပြီး သန့်ရှင်းပြီး မူရင်းအသံအချက်ပြထွက်ရှိမှုကို သေချာစေသည်။
  • Dual-channel RCA analog input- ခိုင်မာသောလိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောအချက်ပြဝင်ရောက်မှုနှင့်အတူ သီးသန့်ထားရှိသော Universal RCA မျက်နှာပြင်။ ၎င်းသည် ကားစနစ်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အသံပြန်ဖွင့်ခြင်းအရင်းအမြစ်များကို ချဲ့ထွင်ကာ ပြင်ပအသံစက်ပစ္စည်းအများအပြားကို လိုက်လျောညီထွေစွာ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
  • အရည်အသွေးမြင့် ဘလူးတုသ် အသံထုတ်လွှင့်ခြင်း- တပ်ဆင်ပြီး အဆင့်မြှင့်ထားသော ဘလူးတုသ် မော်ဂျူးသည် တည်ငြိမ်သောကြိုးမဲ့ချိတ်ဆက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော ကြိုးမဲ့အသံလွှင့်ခြင်းကို နားလည်သဘောပေါက်ကာ နေ့စဉ်မိုဘိုင်းကိရိယာကို ဖွင့်နေစဉ်အတွင်း ရှင်းလင်းပြီး ထပ်တူကျသော အသံထွက်ရှိမှုကို သေချာစေသည်။
  • ဒေသတွင်း ဆုံးရှုံးမှုမရှိ ဒစ်ဂျစ်တယ် ကုဒ်ပြောင်းခြင်း- FLAC၊ ALAC နှင့် WAV အပါအဝင် ပင်မရေစီးကြောင်း မြင့်မားသော ကြည်လင်ပြတ်သားသည့် အသံဖော်မတ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော ပလေယာ ပါရှိပါသည်။ ၎င်းသည် အပြည့်အ၀ အသေးစိတ်အသံကို ကုဒ်ပြောင်းခြင်း၊ ကြွယ်ဝသော ဂီတအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပြန်လည်ရယူခြင်း၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ကြိမ်နှုန်းနည်းသော အသွင်အပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးကာ စတူဒီယိုအဆင့် ကားတွင်းနားဆင်မှုအတွေ့အကြုံကို နားလည်စေပါသည်။ အဆင်ပြေသော ပြန်ဖွင့်ချိန်ညှိမှုအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော LCD အဝေးထိန်းခလုတ်နှင့်လည်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် အသံစနစ် ချဲ့ထွင်ခြင်းသည် တိုးတက်သော အဆင့်မြှင့်တင်မှု တောင်းဆိုချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

ကားအသံ အဆင့်မြှင့်တင်မှု ဖြေရှင်းချက်များစွာကို ပိတ်ထားပြီး အဆင့်မြှင့်၍မရပါ။ သုံးစွဲသူများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါ သို့မဟုတ် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အသံနယ်ပယ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို လိုက်စားသည်နှင့် တပြိုင်နက် ၎င်းတို့သည် စက်ပစ္စည်းအစုံအလင်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များ ဖြုန်းတီးရာရောက်ပါသည်။ Sennuopu10 CH DSP ပရိုဆက်ဆာပါရှိသော ကားအသံ 8 CH အသံချဲ့စက်ရိုးရာကားချဲ့စက်များ၏ နောက်ဆက်တွဲချဲ့ထွင်မှုများ၏ ခက်ခဲသောနောက်ဆက်တွဲပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည့် အဖွင့်နှင့် အရွယ်တင်နိုင်သော အသံဗိသုကာကို လက်ခံသည်-
  • တည်ငြိမ်သော built-in ပါဝါအထွက်- စက်သည် 8-channel Class D ဒစ်ဂျစ်တယ်ပါဝါအသံချဲ့စက်ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး 2 ohms တွင် ချန်နယ်တစ်ခုလျှင် 50W RMS တည်ငြိမ်သောပါဝါထွက်ရှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ချက်ခြင်း အသံအရည်အသွေး ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် မူလနှင့် ပြုပြင်ထားသော စပီကာအများစုအတွက် အခြေခံစွမ်းအားမြင့် မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
  • Reserved RCA တိုးချဲ့ထုတ်ပေးသည့် အင်တာဖေ့စ်- ပိုမိုမြင့်မားသော အသံစွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များရှိသည့် အသုံးပြုသူများအတွက်၊ သီးသန့် RCA တိုးချဲ့ပေါက်ပေါက်သည် ပါဝါမြင့်သော ပါဝါအမ်ပလီယာများနှင့် subwoofers များကို ပြင်ပတွင် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပင်မယူနစ်ကို အစားထိုးခြင်းမရှိဘဲ အလယ်တန်းစနစ် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးကာ နောက်ဆက်တွဲ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်များကို များစွာသက်သာစေပါသည်။
  • စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော စနစ်ကိုက်ညီမှု- ပွင့်လင်းဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် မတူညီသောစပီကာသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အသံပစ္စည်းပေါင်းစပ်မှုများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မော်ဒယ်များ၊ အသံပိုင်းဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင်များနှင့် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများအလိုက် စနစ်စုစည်းမှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော တိုးတက်သောအသံအဆင့်မြှင့်တင်မှုကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်သည်။

10-CH ပရော်ဖက်ရှင်နယ် DSP တိကျသော ချိန်ညှိခြင်းသည် ကားအတွင်း အသံအကွက်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော ပြန်ဖွင့်ခြင်းနှင့် အရွယ်တင်နိုင်သော ဟာ့ဒ်ဝဲအခြေခံအခြေခံ၊SennuopuDS-M10 တွင် 10-channel DSP ပရိုဆက်ဆာကို တပ်ဆင်ထားပြီး ကားအတွင်း အသံအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် ချိန်ညှိနိုင်သော စွမ်းရည်များကို သယ်ဆောင်လာပါသည်။ ၎င်းသည် မူရင်းစက်ရုံအသံ၏ ငွီးငေါ့နေသော အသံနယ်ပယ်ကို ချိုးဖျက်ပြီး စိတ်ကြိုက်နားဆင်နိုင်သော နေရာတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်-
  • အမှီအခိုကင်းသော ချန်နယ်အပြည့် ချိန်ညှိခြင်း- ချန်နယ် 10 ခုမှ တစ်ခုစီသည် လွတ်လပ်သော ကန့်သတ်ဘောင်ချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ EQ သာတူညီမျှမှု၊ ကြိမ်နှုန်းတုံ့ပြန်မှု၊ လျှောစောက်၊ အဆင့်နှင့် နှောင့်နှေးမှု ဆက်တင်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
  • ကောင်းမွန်သော အသံအကွက်ကို ချိန်ညှိခြင်း- တိကျသောနှောင့်နှေးမှုနှင့် အဆင့်ချိန်ညှိခြင်းမှတစ်ဆင့်၊ ၎င်းသည် ကားရှိစပီကာနေရာအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အသံပြဿနာကို မှန်ကန်စေပြီး၊ ဟန်ချက်ညီသော အသံအကွက်နေရာချထားမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်စတီရီယိုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို သိရှိစေသည်။
  • စိတ်ကြိုက်အသံစတိုင်ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း- အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏နားဆင်မှုအလေ့အထများအလိုက် မြင့်မားသော၊ အလတ်စားနှင့် ကြိမ်နှုန်းနိမ့်သောဖွဲ့စည်းပုံများကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဂီတရှင်းလင်းပြတ်သားမှု၊ သွက်လက်သောခံစားမှုနှင့် အလွှာလိုက်အလွှာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး နေ့စဉ်မောင်းနှင်သည့်အသံကို နှစ်သက်မှုကို ပိုမိုနှစ်မြှုပ်စေသည်။

DS-M10 Full-Featured Integrated Design ၏ အဓိက အားသာချက်များ

ရှုပ်ထွေးသော တပ်ဆင်မှုနှင့် အရွယ်အစား သေးငယ်သော တစ်ခုတည်းသော လုပ်ဆောင်နိုင်သော DSP အသံချဲ့စက်များဖြင့် ကွဲပြားသော အမျိုးအစားခွဲထားသော အသံကိရိယာများနှင့် ကွဲပြားသည်၊ Sennuopu DS-M10 သည် ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော ကုဒ်ဖော်ပြမှု၊ ရင်းမြစ်အစုံအလင်ထည့်သွင်းမှု၊ စွမ်းအားမြင့် ချဲ့ထွင်မှုနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် DSP ချိန်ညှိမှုများကို ယူနစ်တစ်ခုတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် entry-level အဆင့်မြှင့်တင်မှုနှင့် အဆင့်မြင့်ချဲ့ထွင်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး ခေတ်မီဇိမ်ခံကားအသံပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် စွယ်စုံရဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်လာသည်-
  • Zero-damage OEM အဆင့်မြှင့်ခြင်း- မူရင်းဇိမ်ခံကား အော်ဒီယိုစနစ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊ ဝါယာကြိုးဖြတ်တောက်ခြင်း မလိုအပ်ဘဲ၊ မူရင်းယာဉ်လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် လုံးဝလိုက်ဖက်ပါသည်။
  • မြင်ကွင်းအားလုံး ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော ပြန်ဖွင့်ခြင်း- ကြိုးတပ်၊ ကြိုးမဲ့၊ ဖိုက်ဘာနှင့် ဒေသတွင်း ဆုံးရှုံးမှုမရှိသော သတင်းရင်းမြစ်များကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး နေ့စဉ်ပြန်ဖွင့်သည့် အခြေအနေအားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
  • ရေရှည်အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်သည့် အလားအလာ- Open expansion architecture သည် စက်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပြီး အသံစနစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
  • ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ ချိန်ညှိခြင်း- ဒိန်းမတ် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ နည်းပညာကောင်းချီး + ရုပ်သံလိုင်းများစွာကို တိကျစွာ ချိန်ညှိခြင်း၊ မူရင်းကား၏ အသံအရည်အသွေး၏ အရည်အသွေးပိုင်း တိုးတက်မှုကို သိရှိနားလည်ခြင်း။

နိဂုံး

ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုယ်ပိုင်သံစဉ်များကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်စျေးကွက်တွင်၊ လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုတည်းသော အသံချဲ့စက်များသည် သုံးစွဲသူများ၏ ချက်ခြင်းအသံအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ရေရှည်စနစ်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုသူများ၏ လိုအပ်ချက်နှစ်ခုကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်း၏ အပြည့်အဝ-ပရိုတိုကော ဆုံးရှုံးမှုမရှိ ပြန်ဖွင့်နိုင်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော စနစ် တိုးချဲ့တည်ဆောက်မှုဖြင့်၊Sennuopu 10 CH DSP ပရိုဆက်ဆာပါရှိသော ကားအသံ 8 CH အသံချဲ့စက်ကားတွင်းရှိ အသံစနစ်အား အတိုင်းအတာနှင့် အရည်အသွေးမြင့်စွာ တည်ဆောက်ပေးသည်။
Mercedes-Benz၊ BMW၊ Audi နှင့် အခြားသော ဇိမ်ခံမော်ဒယ်များအတွက် ပလပ်-ဆော့ကစားခြင်း သုညမွမ်းမံမှု အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို သိရှိနေချိန်တွင်၊ ၎င်းသည် နောက်ဆက်တွဲ အသံပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် ထပ်လောင်းခြင်းအတွက် နေရာအလုံအလောက် သိမ်းဆည်းထားသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် 10 ချန်နယ် DSP တိကျသော ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ရင်းမြစ်အစုံအလင်ဖြင့် တိကျသောထည့်သွင်းမှုတို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ကနဦးအသံအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် အဆင့်မြင့် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းနှစ်မျိုးလုံးအတွက် အလွန်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ကားအသံဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။


ဆက်စပ်သတင်း
ငါ့ကို မက်ဆေ့ချ် ထားခဲ့ပါ။
သတင်းအကြံပြုချက်များ
X
သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြည့်ရှုမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ရန်၊ ဆိုက်အသွားအလာကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး အကြောင်းအရာကို ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့်ပြုလုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကွတ်ကီးများကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤဆိုက်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ cookies အသုံးပြုမှုကို သင်သဘောတူပါသည်။ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ
ငြင်းပယ်ပါ။လက်ခံပါတယ်။