Whatsapp
A ကား Aအသံချဲ့စက်"ကျယ်လောင်သော" အဆင့်မြှင့်တင်မှုအဖြစ် မကြာခဏ စျေးကွက်တင်လေ့ရှိသော်လည်း အသံကျယ်သည် - သန့်ရှင်းသောစွမ်းအားသည် စစ်မှန်သောပန်းတိုင်မဟုတ်ပေ။ ဤဆောင်းပါးတွင် အသုံးအများဆုံးကား-အသံနာကျင်မှုအချက်များ (ပုံပျက်ခြင်း၊ အားနည်းသောဘေ့စ်များ၊ ကျပန်းပိတ်မှုများနှင့် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောဆူညံသံများ) ကိုဖြတ်သန်းပြီး မှန်ကန်သောအသံချဲ့စက်အမျိုးအစား၊ ပါဝါအရွယ်အစားကို ဘေးကင်းစွာရွေးချယ်နည်းနှင့် ဒရာမာမပါဘဲ ထည့်သွင်းနည်းကို ပြသထားသည်။ သင်သည် လက်တွေ့ကျသော စစ်ဆေးစာရင်း၊ နှိုင်းယှဉ်ဇယားနှင့် တည့်တည့်ပြောနိုင်သော FAQ တို့ကိုလည်း တွေ့ရမည်ဖြစ်သဖြင့် တစ်ကြိမ်ဝယ်ယူ၍ နှစ်ပေါင်းများစွာ ခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
စက်ရုံစနစ်အများစုသည် ကုန်ကျစရိတ်၊ နေရာလပ်နှင့် ပျမ်းမျှ နားထောင်မှုအလေ့အထများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် အသံအတိုးအကျယ်တွင် "ok" အသံကို ရနိုင်သော်လည်း သက်ရောက်မှုကို လိုချင်သည့်အခါ အရာအားလုံး ကွဲသွားပါသည်။ Aလှူကားအသံချဲ့စက်ပုံမှန်အားဖြင့် ဦးစွာပေါ်လာသော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းသည်-
၁) ၎င်းကိုဖွင့်သောအခါ ပုံပျက်ခြင်း။
မြင့်မားသောအသံများ ပြတ်သားလာလျှင် အော်ဟစ်သံများ ကျယ်လောင်လာလျှင် သို့မဟုတ် ဘေ့စ်သည် မှတ်သားမှုတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါက သင်သည် ညှပ်သံကြားရပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားသည်—“မကောင်းတဲ့ဂီတ” မဟုတ်ပါ။ ပိုမိုအားကောင်းသော အသံချဲ့စက်သည် headroom ပိုများပြီး တူညီသောအသံကို ထုတ်ပေးနိုင်သောကြောင့် အချက်ပြမှုသည် ပြိုကျမည့်အစား သန့်ရှင်းနေပါသည်။
2) စပီကာများပြောင်းပြီးသည့်တိုင် ဘေ့စ်အားနည်းခြင်း။
တည်ငြိမ်သောပါဝါမရှိသော subwoofer သည် ပြောင်နေသောတာယာပေါ်ရှိ အားကစားကားနှင့်တူသည်—နည်းပညာအရ မြန်ဆန်သည်၊ လက်တွေ့အားဖြင့် စိတ်ပျက်စရာဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော amp သည် သင့် sub ကို စတင်ရန်နှင့် ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သည့် လက်ရှိကို တိကျစွာပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် သင်သည် "ပို၍ ရိုင်းစိုင်းသည်" မဟုတ်ဘဲ Punch နှင့် အဓိပ္ပါယ်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
3) အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ပိတ်ခြင်းများနှင့် "မနေ့ကအလုပ်လုပ်ခဲ့သည်"
amp သည် တည်ဆောက်မှု မပြည့်မီ၊ လေဝင်လေထွက် ညံ့ဖျင်းသော သို့မဟုတ် impedance နှင့် မကိုက်ညီသောအခါ အပူနှင့် ကာကွယ်မှု ခရီးစဉ်များသည် အဖြစ်များပါသည်။ သင့်လျော်သော အပူနှင့် ဝါယာရှော့ကာကွယ်ရေးပါရှိသော ခေတ်မီအသံချဲ့စက်တစ်ခုသည် သင့်အား အလယ်အလတ်ဖြတ်တောက်မှုများနှင့် ရေရှည်အစိတ်အပိုင်းစိတ်ဖိစီးမှုကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးသည်။
4) "ဆူညံသော" အသံ- အော်ဟစ်ခြင်း၊ ညည်းသံ သို့မဟုတ် ကျပန်းအသံမြည်ခြင်း။
အချို့သော ဆူညံသံပြဿနာများသည် ဝိုင်ယာကြိုးများ အမှားအယွင်းများမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော်လည်း အများစုမှာ အားနည်းသော အချက်ပြကိုင်တွယ်မှုမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ မှန်ကန်သော grounding နှင့် gain ဆက်တင်များဖြင့် တွဲဖက်ထားသော အရည်အသွေး amp သည် စပီကာတစ်လုံးတည်းကို အဆင့်မြှင့်ခြင်းမပြုမီတွင်ပင် သင့်စနစ်အား ပိုမိုတိတ်ဆိတ်သွားစေနိုင်ပါသည်။
"အကောင်းဆုံး အသံချဲ့စက်" သည် အကြောင်းအရာမပါဘဲ အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ အကောင်းဆုံးမှာ သင်၏စပီကာများ၊ သင်၏အခွဲ (တစ်ခုရှိလျှင်)၊ သင်၏နေရာကန့်သတ်ချက်များ၊ နှင့် သင်အလိုရှိသော ချိန်ညှိထိန်းချုပ်မှုတို့ကို လိုက်ဖက်သောတစ်ခုဖြစ်သည်။
| အသံချဲ့စက် အမျိုးအစား | အကောင်းဆုံး | ရိုးရိုးတပ်ဆင်မှု | အဓိက သတိထားပါ။ |
|---|---|---|---|
| မိုနို (1-ချန်နယ်) | Subwoofer ပါဝါနှင့်ထိန်းချုပ်မှု | 1 sub၊ low-pass crossover၊ bass control | Impedance မညီဘဲ အပူ/ပိတ်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ |
| ၂-လက်ပံ | ရှေ့အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း။ | စပီကာ 2 ခု သို့မဟုတ် 1 ခွဲ (ဂရုတစိုက်) သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည် | ပေါင်းကူးပြောင်းလဲမှုများဝန်; မှန်ကန်သော ဝိုင်ယာကြိုး လိုအပ်ပါသည်။ |
| 4-ရုပ်သံလိုင်း | ဟန်ချက်ညီသောနေ့စဉ်-ယာဉ်မောင်းတိုးတက်မှု | ရှေ့+နောက် စပီကာ | အမြတ်များမှားပါက နောက်ဘက်ဖြည့်သွင်းနိုင်သည်။ |
| ၅-လက်ပံ | All-in-one- စပီကာ + အခွဲ | စပီကာ 4 ခု + သီးသန့်ခွဲချန်နယ် | အာကာသနှင့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုသည် ပို၍အရေးကြီးသည်။ |
| DSP အသံချဲ့စက် | ချိန်ညှိခြင်း၊ ပုံရိပ်ဖော်ခြင်းနှင့် အခန်းတွင်းပြဿနာများ | Multi-channel amp + tuning controls များ | တောက်ပရန် စနစ်ထည့်သွင်းချိန် (သို့မဟုတ် လိုလားသော ချိန်ညှိမှု) လိုအပ်သည်။ |
အကယ်၍ သင်သည် အစမှစတင်၍ ဘုံ "နောင်တမရ" ချဉ်းကပ်နည်းမှာ- စပီကာများအတွက် 4-channel amp နှင့် sub တစ်ခုအတွက် mono amp တစ်ခုတို့ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် နေရာလွတ်တွင် တင်းကျပ်နေပါက (သို့မဟုတ် သင်သည် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော တည်ဆောက်မှုကို လိုချင်ပါက) 5-channel amp သည် သင့်ဝိုင်ယာကြိုးနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းကို ရိုးရှင်းစေနိုင်သည်။
ပါဝါကြောက်ရွံ့မှုသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်—ဘယ်သူမှ စပီကာအသစ်မကြော်ချင်ကြပါ။ ဤသည်မှာ အမှန်တရားဖြစ်သည်-သန့်ရှင်းမှုနည်းလွန်းတယ်။ကလစ်က အပူနှင့် ကြမ်းတမ်းမှုကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့် လုံလောက်သော ပါဝါထက် ပိုအန္တရာယ်ရှိသည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ သင့်စပီကာများ သက်တောင့်သက်သာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် လက်တွေ့ဆန်သော အသံချဲ့စက်အထွက်ကို ကိုက်ညီရန်ဖြစ်သည်။
ဤရိုးရှင်းသော ဆုံးဖြတ်ချက်လမ်းကြောင်းကို အသုံးပြုပါ။
လက်တွေ့ဥပမာ (စပီကာ)
သင့်ရှေ့စပီကာများကို 4Ω တွင် 60–100W RMS ဝန်းကျင်အဆင့်သတ်မှတ်ထားပါက၊ ချန်နယ်တစ်ခုလျှင် RMS အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ထို RMS ကို 4Ω တွင် ထုတ်ပေးနိုင်သော အသံချဲ့စက်ကိုရှာပါ။ ထို့နောက် သင့်ဦးခေါင်းယူနစ်ကို ပုံပျက်မသွားစေမီ အသံချဲ့စက်သည် သန့်ရှင်းမှုအပြည့်အ၀ရောက်ရှိစေရန် အမြတ်သတ်မှတ်ပါ။ သင်သည် စပီကာသို့ ပါဝါအား "အတင်းအကျပ်" ခိုင်းစေခြင်း မဟုတ်ဘဲ စပီကာသည် ထိုအသံအတိုးအကျယ်တွင် တေးဂီတ တောင်းဆိုသည့်အရာကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။ အန္တရာယ်သည် ပုံပျက်နေသော အချက်ပြမှုများနှင့် spec စာရွက်မှမဟုတ်ဘဲ မဆင်မခြင် ချိန်ညှိခြင်းမှ လာပါသည်။
လက်တွေ့ဥပမာ (subwoofer)။
300–600W RMS အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အခွဲတစ်ခုအတွက်၊ သင်၏နောက်ဆုံးကြိုးတပ် impedance တွင် ထိုအကွာအဝေးရှိ သန့်ရှင်းသော RMS ပါဝါကို ပေးစွမ်းနိုင်သော မိုနိုအသံချဲ့စက်ကို ရွေးပါ။ အကယ်၍ သင်သည် dual-voice-coil sub ကို မှားယွင်းစွာ ကြိုးဖြင့် သွယ်တန်းပြီး သင့် amp မထိန်းနိုင်သော ဝန်ဖြင့် အဆုံးသတ်ပါက၊ သင်သည် အပူဒဏ်၊ ကာကွယ်မှု ခရီးများ သို့မဟုတ် ပိုဆိုးသွားပါမည်။ ကြိုးသွယ်ခြင်းအစီအစဉ် ပထမ၊ ဈေးဒုတိယ။
လူတွေက amp ဝယ်ယူမှုတစ်ခုကို နောင်တရတဲ့အခါ၊ အဲဒါက “မလုံလောက်ဘူး” ဆိုတော့ ဖြစ်ခဲပါတယ်။ နေ့စဥ်အသုံးပြုနိုင်စွမ်းကို လျစ်လျူရှုထားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်- အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ထိန်းချုပ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ကန့်သတ်ထည့်သွင်းမှုများ၊ သို့မဟုတ် လွယ်ကူလွန်းသည့်အစပျိုးခြင်းများကို ကာကွယ်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
နေ့စဉ် ကားမောင်းရာတွင် အရေးပါသော အင်္ဂါရပ်များ-
သေးငယ်သော်လည်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအချက်-
အအေးခံသည့် အသံချဲ့စက်သည် မကြာခဏ တသမတ်တည်းရှိနေသော အသံချဲ့စက်ဖြစ်သည်။ တစ်သမတ်တည်းဖြစ်နေခြင်းသည် စနစ်အား "ပရီမီယံ" ဟုခံစားရစေသည်- အခန်းတွင်း ပူနေချိန်၊ ဒရိုက်ဖ်သည် ကြာရှည်ခြင်း သို့မဟုတ် အသံတိုးလာသောအခါတွင် အသံမပြောင်းလဲပါ။
တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်သောထုတ်ကုန်များအတွက် ရလဒ်ဆိုးများအတွက် အပြစ်တင်ခံရသည့်နေရာဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အသန့်ရှင်းဆုံး အသံချဲ့စက်သည် အားနည်းသော မြေပြင်၊ ပျောက်ဆုံးနေသော ဖျူးစ် သို့မဟုတ် ပါဝါဘေးတွင် လည်ပတ်နေသော အချက်ပြကြိုးများကို မပြုပြင်နိုင်ပါ။
ဤဒရာမာမဟုတ်သော စစ်ဆေးစာရင်းကို အသုံးပြုပါ-
alternator ညည်းသံကြားရင်
Filter များကို မစိုးရိမ်ပါနှင့်။ သင်၏ မြေပြင်အမှတ်ကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ၊ အချက်ပြလမ်းကြောင်းကို အတည်ပြုပြီး အမြတ်အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။ ညည်းသံအများစုသည် တပ်ဆင်ခြင်း/မြေပြင်ပြဿနာဖြစ်ပြီး၊ "မကောင်းသော amp" ပြဿနာမဟုတ်ပေ။
သာမန်အသံချဲ့စက်သည် အဓိကအားဖြင့် မေးခွန်းတစ်ခုကို ဖြေသည်- "ဤစပီကာများကို သန့်ရှင်းသပ်ရပ်စွာ ပါဝါပေးနိုင်မလား။" DSP အသံချဲ့စက်တစ်ခုသည် ပိုကြီးသောမေးခွန်းကို ဖြေသည်- "ဒီကားကို နားဆင်ခန်းတစ်ခုလို ပြုမူအောင် လုပ်ပေးနိုင်မလား"
DSP စတိုင် ထိန်းချုပ်မှုသည် ၎င်းကို တန်ဖိုးရှိလာသောအခါ-
အဖြစ်မှန်စစ်ဆေးခြင်း-
DSP သည် မှော်ဆန်နိုင်သည်၊ သို့သော် ၎င်းကို ချိန်ညှိရန် ဆန္ဒရှိမှသာ (သို့မဟုတ် ၎င်းကို ချိန်ညှိထားသည်)။ အကယ်၍ သင်သည် ပလပ်နှင့်ကစားခြင်း ရိုးရှင်းမှုကို လိုချင်ပါက၊ သင့်လျော်သော ဖြတ်ကျော်မှုများပါရှိသော ကောင်းမွန်စွာရွေးချယ်ထားသော စံအသံချဲ့စက်သည် ပိုမိုပျော်ရွှင်ဖွယ်ရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်ပါသည်။
အသံချဲ့စက်ကို ဝယ်ယူခြင်းသည် အပိုင်းသတ်မှတ်ချက်စာရွက်၊ ယုံကြည်ချက် အပိုင်းဖြစ်သည်။ သင်သည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ပူပြင်းပြီး တုန်ခါနေသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထည့်သွင်းနေပြီး ရက်သတ္တပတ်များမဟုတ်ဘဲ နှစ်အတော်ကြာ တည်ငြိမ်သော အရာတစ်ခုကို သင်လိုချင်သည်။
ဤမေးခွန်းများကိုမေးပါ (အဖြေများကို အလေးအနက်ထားကြည့်ပါ)။
မော်တော်ကား အော်ဒီယိုတွင် လုပ်ဆောင်နေသည့် ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦး၏ ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။Guangzhou Nisson Automobile Products Co., Ltd.ပေးသွင်းသူများကို နှိုင်းယှဉ်သည့်အခါ ခေါင်းစီးပါဝါနံပါတ်ကို ကျော်လွန်ကြည့်ရှုပြီး တည်ငြိမ်မှုအင်္ဂါရပ်များ၊ လက်တွေ့ကမ္ဘာသုံးနိုင်မှုနှင့် ငွေပေးချေပြီးနောက် ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းမရှိသည့် ပံ့ပိုးမှုများကို အာရုံစိုက်ပါ။
မေး- ကျွန်ုပ်မှာ စျေးရောင်းဈေးဝယ်ခေါင်းယူနစ်ရှိနေပြီဆိုလျှင် ကားအသံချဲ့စက် လိုအပ်ပါသလား။
ဖြေ- အမြဲတမ်းတော့မဟုတ်ပေမယ့် ခေါင်းစီးယူနစ်အတော်များများဟာ မြင့်မားတဲ့ပမာဏနဲ့ သန့်ရှင်းတဲ့စွမ်းအင်ကို မထုတ်နိုင်သေးပါဘူး။ ၎င်းကိုဖွင့်သည့်အခါ သင့်အသံမာကျောပါက၊ အသံချဲ့စက်သည် တူညီသောစပီကာဖြင့်ပင် ၎င်းကို ပြုပြင်ပေးနိုင်သည်။
မေး- အသံချဲ့စက်ထည့်ခြင်းက ကျွန်တော့်ဘက်ထရီကို ကုန်သွားစေမှာလား။
A- ပုံမှန်နားထောင်မှုအဆင့်တွင်၊ ကျန်းမာသောလျှပ်စစ်စနစ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းကို ကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ပြဿနာများသည် များသောအားဖြင့် ပြင်းထန်သော ပါဝါတပ်ဆင်မှုများ၊ ဝါယာကြိုးများ ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး ကြာရှည်စွာ အထွက်နှုန်းအပြည့်ဖြင့် နားထောင်ခြင်းမှ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။
မေး- Class D က Class AB ထက် ပိုဆိုးသလား။
A: မွေးရာပါ မဟုတ်ဘူး။ Class D ကို ထိရောက်မှုနှင့် ကျစ်လစ်သော အရွယ်အစားအတွက် ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။ Class AB ကို သမားရိုးကျ full-range ဒီဇိုင်းများအတွက် ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။ ဒီဇိုင်းအရည်အသွေးနှင့် မှန်ကန်သော တပ်ဆင်မှုတို့သည် ဘောက်စ်ပေါ်ရှိ စာလုံးထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်။
မေး- ပုံပျက်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းကဘာလဲ။
A- အမြတ်ကို မှန်ကန်စွာ သတ်မှတ်ပါ၊ ဖြတ်ကျော်မှုများကို မှန်ကန်စွာ အသုံးပြုပါ၊ နှင့် ဘေ့စ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် မြှင့်တင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ “ပုံပျက်ခြင်း” အများစုသည် ဝင်ငွေမကောင်းသည့် အဆင့်မှ ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ မတတ်နိုင်သော ကြိမ်နှုန်းများကို ဖွင့်ရန် စပီကာငယ်များကို တောင်းဆိုခြင်း ဖြစ်သည်။
မေး- amp တပ်ဆင်ပြီးနောက် alternator ညည်းသံကို ဘယ်လိုရပ်ရမလဲ။
A- မြေပြင်အရည်အသွေး၊ သီးခြားပါဝါနှင့် အချက်ပြလည်ပတ်မှုများကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီး သင်၏ RCA/အချက်ပြကေဘယ်များ နဂိုအတိုင်းဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။ အပိုပရိုဂရမ် ဆူညံသံ ထုတ်ကုန်များကို မဝယ်မီ ဝိုင်ယာကြိုးအခြေခံများကို ဦးစွာ ပြင်ဆင်ပါ။
တစ်ခုသတိရရင် ဝယ်ပါ။သန့်ရှင်းသောထိန်းချုပ်မှုကြွားလုံးထုတ်သော အခွင့်အရေးအတွက် မဟုတ်ပါ။ မှန်တယ်။ကားအသံချဲ့စက်တေးဂီတကို အားစိုက်ထုတ်မှုကို ခံစားရစေသည်- တေးသံသည် ချောမွေ့နေစေရန်၊ ဘေ့စ်ကို ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ထိမှန်ကာ အသံအတိုးအကျယ်သည် လောင်းကစားတစ်ခုအဖြစ် ရပ်သွားပါသည်။
သင့်ကား၊ စပီကာ၊ subwoofer အစီအစဉ်နှင့် ဘတ်ဂျက်အပေါ် အခြေခံ၍ အကြံပြုချက်တစ်ခု ရယူလိုပါသလား။ သင်လုပ်ဆောင်နေသည့်အရာနှင့် သင်တိုးတက်လိုသည့်အရာကို ကျွန်ုပ်တို့အား ပြောပြပါ၊ ထို့နောက် သင့်အား အဓိပ္ပါယ်ရှိသော စနစ်ထည့်သွင်းမှုဆီသို့ ကျွန်ုပ်တို့ညွှန်ပြပါမည်—ထို့နောက် သင့်အား နောက်တစ်ဆင့်တက်လှမ်းနိုင်ရန် ကူညီပေးပါ။ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျရွေးချယ်မှုများ ဆွေးနွေးရန်၊ ကိုးကားချက်တစ်ခု တောင်းဆိုရန် သို့မဟုတ် သင့်တည်ဆောက်မှုနှင့် ကိုက်ညီသော စိတ်ကြိုက် အသံချဲ့စက်ဖြေရှင်းချက်ကို စတင်ရန် ယနေ့။